O carro elétrico mais vendido pode vir dos Estados Unidos da América, mas quando se trata de aceitação entre a população doméstica, os EUA estão atrás da Europa. Como ilustram os dados do Statista Mobility Market Outlook, a Tesla tem a maior base de potenciais clientes na Europa – e a diferença tende a aumentar.

Para ler depois
Onde as energias renováveis ​​estão preparadas para reduzir a dependência do gás russo
Perto de metade das importações da União Europeia de gás têm origem na Rússia, o que, em última análise, pressiona-nos para a necessidade crucial de apostar cada vez mais nas energias renováveis (… continue a ler aqui)

Em 2026, os analistas da Statista estimam que haverá 4,4 milhões de carros elétricos vendidos na União Europeia. países, em comparação com apenas 1,9 milhão nos EUA – o que equivale a 997 e a 556 veículos por cada 100 habitantes pessoas. De 2016 a 2019, os EUA lideraram em termos de aceitação, mas a Europa tornou-se rapidamente líder. A Statista estima que as receitas de veículos elétricos na União Europeia cheguem a 120 mil milhões de dólares em 2022 (113,83 mil milhões de euros), em comparação com apenas 35 mil milhões de dólares nos EUA (33,2 mil milhões de euros). Em 2026, as receitas na UE devem ultrapassar a marca de 300 mil milhões de dólares (284,57 mil milhões de euros). Em contraste, no mesmo ano, os EUA devem quebrar a barreira de 100 mil milhões (94,86 mil milhões de euros).

No âmbito das estimativas, estão os veículos elétricos a bateria (BEV), os elétricos híbridos plug-in (PHEV), os elétricos rodoviários e os automóveis de passageiros. Não estão incluídos na análise os veículos elétricos que não são autónomos e não podem ser classificados como BEV ou PHEV, veículos elétricos ferroviários, embarcações de superfície e submarinas, aeronaves elétricas ou espaciais, motocicletas, scooters, ciclomotores, autocarros, carrinhas e caminhões.

Statista

Siga a Impala no Instagram