Cinco dicas para poupar gasolina e gasóleo de forma simples e eficaz
Com a subida dos preços da gasolina e do gasóleo fique a saber o que poderá fazer ao volante para poupar combustível de forma simples e eficaz.
O preço dos combustíveis tem vindo a aumentar frequentemente em Portugal. Sendo que nas últimas semanas, em virtude da invasão russa da Ucrânia verificou-se uma subida vertiginosa do preço da gasolina e do gasóleo. Se é daquelas pessoas que se desloca diariamente de carro, fique a saber que existem formas simples de poupar combustível. Para que isso aconteça só tem que seguir estes cinco conselhos.
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1 – Verifique a pressão dos pneus
Não ignore a pressão dos pneus da sua viatura. Até porque uma má pressão pode fazer com que o seu carro consuma mais 8% de combustível. Fique também a saber que é normal que os pneus percam, mensalmente, uma pressão de 0,7 bar. Por isso, certifique-se todos os meses da pressão. O volume correcto deverá estar no manual da viatura. Bem como num autocolante na porta do condutor.
2 – Opte pelas baixas rotações
É uma dica mais comum, ainda assim necessária. Porque quanto menos esforçar o motor, mais combustível estará a poupar. Um erro comum passa por manter as rotações altas nas subidas. É preferível reduzir uma mudança do que estar a puxar pelo carro numa marcha mais alta.
3 – Não carregue pesos desnecessários
Dê uma vista de olhos no porta bagagens e livre-se do peso que tem a mais no carro. Até porque a cada 100 quilos de peso adicional poderá estar a aumentar o consumo de combustível até 5%.
100 kg extra de peso podem significar um consumo de combustível adicional de 5%
4 – Mantenha uma velocidade constante
Não esteja frequentemente a acelerar. Sempre que possível mantenha uma velocidade constante. Por exemplo, passar de 100 km/h para 120 km/h pode fazer com que gaste mais 44% de combustível. Sendo que a diminuição de velocidade em 10% pode reduzir o consumo em qualquer coisa como 15%.
5 – Ligue o carro apenas quando precisa dele
Deverá ligar o carro apenas quando inicia a viagem e não alguns minutos antes. Além disso, só necessita de rodar a chave na ignição. Não precisa de colocar o pé no acelerador. Inicie o percurso com a primeira marcha e mude quase de imediato para a segunda. Recorde-se do segundo ponto deste texto.
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