A aposta nesta Edição Limitada do DS 3 Crossback Roofs of Paris faz-se com recurso à conjugação de cores e de formas, ao estilo do incontornável savoir-faire da DS Automobiles: uma cor de tejadilho inédita Cinzento Carat, que se pode combinar com uma de cinco cores de carroçaria: Branco Perlé, Branco Banquise, Preto Perla Nera, Cinzento Artense e Cristal Pearl.  Em complemento, integra discretos detalhes exclusivos, badges colocados na frente e nos flancos, que revelam o horizonte parisiense e monumentos icónicos (Torre Eiffel, Torre Montparnasse, Sacré Coeur), uma grelha em Preto mate com extremidades cromadas e, atrás, uma faixa em Preto Brilhante na abertura da bagageira. O conjunto é embelezado pelas jantes SHANGHAI de 18 polegadas, esculpidas a diamante, contribuindo para uma afirmação premium.

No habitáculo, o DS 3 Crossback Roofs of Paris completa-se com um ambiente Bastille, com um novo brilho graças a três materiais empregues nos acabamentos dos bancos: tecido Perruzzi e Silicone Cinza Nemesis com costuras em Cinzento Graphite, juntamente com uma Tela DS Carla Mistral. O tabliê e os painéis das portas são revestidos com Tela DS Écaille Mistral, material técnico e elegante, e apoios de braços com Tela DS Isabella Mistral.

DS 3 Crossback Roofs of Paris com motor 100% elétrico E-TENSE ou bloco de 3 cilindros a gasolina PureTech 100

Primeiro SUV premium 100% elétrico do segmento B, o E-TENSE assenta numa plataforma multienergias, oferecendo o mesmo requinte e tecnologias avançadas do DS 3 CROSSBACK térmico, adicionando-lhes, sem renunciar a qualquer qualidade, as vantagens da eletrificação e os serviços E-TENSE. No capítulo mecânico são duas as versões que a DS Automobiles propõe aos clientes portugueses, nesta edição limitada Roofs of Paris: o motor 100% eléctrico E-TENSE, que sublinha a crescente estratégia de eletrificação da marca, e a versão a gasolina 1.2 PureTech de 100 cv, com caixa manual de seis velocidades (CMV6).

Com o seu motor de 100 kW / 260 Nm e a sua bateria de 50 kWh, a versão E-TENSE carrega-se a 100% em 5 horas numa tomada dedicada caseira e a 80% em 30 minutos num ponto de carga rápido de 100 kW, com o carregador de 11 kW a bordo. A sua autonomia máxima atinge os 341 km (ciclo misto WLTP; pode variar segundo as condições da estrada e aspetos relacionados com a condução), sendo maximizada pela capacidade de recuperação de energia, pela adoção de uma bomba de calor, solução eficiente de aquecimento, e pela manutenção da temperatura de funcionamento da bateria de iões de lítio de 50 kW/h (com refrigeração líquida), mesmo sob temperaturas mais frias. São fornecidos de série com o E-TENSE dois cabos (Modo 2 e Modo 3) permitindo a ligação a todos os tipos de tomadas existentes no mercado.

São propostos 3 modos de condução: “ECO” para maximizar a autonomia, “NORMAL” e “SPORT” com um ganho instantâneo de binário. São complementados por duas soluções de recuperação de energia, herdadas da Fórmula E, que podem ser ativadas pelo condutor: “NORMAL”, simulando o comportamento de um motor térmico, ou “BRAKE”, em que se aplica uma desaceleração máxima de quase 1,3 m/ s². Com uma potência máxima de 100 kW / 136 cv às 5.500 rpm e um binário máximo de 260 Nm disponível de imediato, o E-TENSE Roofs of Paris atinge uma velocidade máxima de 150 km/h, cumprindo a reprise dos 0 aos 100 km/h em 9,7 segundos.

Na versão animada pelo comprovado bloco térmico PureTech de 1,2 litros e 100 cv a gasolina (3 cilindros em linha), associado a uma caixa de seis velocidades manual, com um débito de potência de 74 kW / 100 cv às 5.500 rpm, para um binário máximo de 205 Nm às 1.750 rpm, o modelo atinge uma velocidade máxima de 185 km/h, cumprindo os 0 aos 100 km/h em 10,9 segundos.

A oferta de equipamento em resumo

O equipamento principal do DS 3 Crossback E.TENSE Roofs of Paris contempla, entre outros, arranque mãos-livres, climatização automática, iluminação interior em LED, sensores de chuva e limpa pára-brisas dianteiro automático (ativação e intensidade), vidros traseiros escurecidos e retrovisores exteriores eletrocromáticos, ajustáveis e rebatíveis eletricamente (condutor e passageiro), aquecidos e com luzes de acompanhamento em LED, para além de sensores traseiros de estacionamento e de um sistema de multimédia e navegação com ecrã tátil 7” (inclui rádio + Bluetooth + Mirror Screen + 8 altifalantes + entrada USB). No domínio da segurança, esta versão integra o Pack Safety (travagem de emergência até 80 km/h + Alerta risco de colisão + Informações de limite de velocidade / adaptação inteligente de velocidade + Lane Keeping Assist), para além dos airbags frontais, laterais e de cortina (à frente e atrás).

O leque de opcionais do DS 3 Crossback Roofs of Paris contempla, entre outros, os projectores DS Matrix LED Vision (ou só as luzes traseiras em LED), a navegação conectada 3D com ecrã tátil de 10,3 polegadas e o sistema de ajuda ao estacionamento dianteiro, acompanhado ou não da câmara de visão traseira, para além de bancos em couro granulado em Preto Basalt ou da DS Connect Box. Já os múltiplos pacotes de segurança Pack Extended Safety podem ser escolhidos com tecnologias adicionais, como sejam a função Stop & Go associada ao controlo de velocidade adaptativo, o sistema de vigiância de ângulo morto ou o reconhecimento dos paineis de velocidade e de informação, sem esquecer o sistema de comutação automática dos faróis High Beam Assist, etc. O cabo de carregamento Modo 2 é opcional para a versão 100% elétrica E-TENSE.

Esta Edição Limitada do elegante SUV urbano DS 3 CROSSBACK está, a partir de agora, disponível para encomenda em Portugal, sendo proposta por 43.200 € no caso do 100% elétrico E-TENSE ROOFS OF PARIS, e por 31.300 € para a versão 1.2 PureTech 100 CMV6 ROOFS OF PARIS. As primeiras unidades serão entregues aos novos proprietários no próximo mês de março.

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